88도로 끝부분에서 제방도로 진입하기

88 올림픽 도로

88도로의 제한 속도는 80km/h 이다.

88도로는 1차로를 이용하는 것이 비교적 속도가 빠르다.

영종도가는 고속도로 아래틀 통과한 후에는 행주대교로 진입하는 차량이 3차로에 길게 늘어서는 경우가 많아서 1차로를 주행하는 것이 좋다.

88도로 끝 부분의 무인속도측정기

88도로 끝에는 무인속도측정기가 있다.(①)

무인속도측정기를 지나면서 2차로를 따라 급한 좌회전(②)을 해야 한다.

무인속도측정기를 지난 후 속도를 40km/h 정도로 줄인 후에 좌회전 하고(②),

100m 정도 진행하여 역시 급한 우회전을 해야(③) 제방도로에 진입할 수 있다.

②~③ 구간에서는 40km/h 이하의 속도를 유지하는 것이 안전하다.

제방도로

88도로 끝에서 제방도로로 진입할 때, 진입을 놓치기 쉽다.(③)

제방도로에 진입한 후 약 500m 지점에서 급한 좌회전을 해야하는데, 대형 사고 다발지역이다.

제방도로 혼잡해짐

강화초지대교가 개통된 이후 제방도로가 혼잡해져서 제방도로 보다 48번국도를 이용하는 것이 빠르다.

제방도로에 진입하지 못하였을 때에는 48번 국도로 간다.

만일 우회전하지(③) 못했을 경우 조금 더 가면 ④ 다시 오른쪽으로 빠져 나가서 김포, 강화 가는 48번국도를 이용할 수 있다.

48번국도로 접어들었다고 하더라도, 김포나들목 부근에서 제방도로로 진입할 수 있다.

강화가는 길에 들러 볼만한 곳

애기봉

김포조각공원

문수산성

강화에서 돌아올 때, 제방도로에서 88도로에 진입하기

지도의 ⑴ 부분이 도로의 오른쪽 시설물에 가려서 갑자기 나타나기 때문에 놓치기 쉽고, 급한 우회전을 해야 하므로 속도를 줄이는 것이 좋다.

⑴~⑵ 사이는 도로 가로등이 없어서 밤에는 시골길 가는 듯한 느낌을 받는다.

⑵ 부분은 매우 급한 우회전을 해야 하기 때문에 30km/h 이하로 서행하는 것이 좋다.(사고 다발 지역)

⑵ 부분을 통과하면 급히 가속하여 시속 70km 정도의 속도에서 큰 도로와 조심하여 합류하도록 한다.

⑶ 부분은 곡선이 급하므로 60km/정도로 곡선 부분을 통과하는 것이 좋다.

88 도로에 진입하여 약 500m 진행하면 무인속도측정기가 있다.(제한속도 80km/h)

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